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　　此次晋级最受重视的，是两款车型搭载的IQ.Pilot增强驾驭辅佐体系，其中心亮点“端到端高快NOA”功用完结三大打破：主动导航变道及引荐变道超车、智能避障绕行、自主上下匝道（含大曲率弯道通行）。更具诚心的是，选购顶配车型可免费获享该体系，选装仅需5000元，让高端智能科技真实的完结普惠。

　　作为德系SUV标杆，两款车型接连“智能体现+大厂质量+机械本质”的黄金价值三角。途昂Pro搭载第五代EA888发动机协作DQ501变速箱，途观LPro则以老练动力总成确保驾控质感，叠加德系底盘调校，在牢靠性与控制性上继续抢先。而高快NOA功用的参加，更让机械本质与智能科技构成互补，精准回应用户对“更聪明油车”的等待。

　　这套高快NOA体系的中心长处是“人机共驾”理念的深度落地。当车辆高速行驶行将主动下匝道时，若用户轻扶方向盘调整道路，体系不会退出辅佐，而是承认目的后从头规划途径，好像经历老道的副驾协同驾驭，完全离别“抢方向盘”的僵硬感。详细场景中，主动导航变道能实时跟从道路规划丝滑切换车道；遇到慢车时，引荐变道超车功用会提早规划最优途径；面临静态障碍物，智能避障绕行可快速辨认并核算安全道路；自主上下匝道时，车辆能提早辨认出入口，主动调整车速与转向，全程无需手动控制。

　　强壮功用背面是硬核技能支撑，800万像素惯导双目摄像头调配高精度感知测距同构惯导双目传感器，无需高精地图与激光雷达就能生成360°安全感知点云；双目增强OCC算法结合端到端模型，决议计划逻辑贴合人类驾驭习气，静态障碍物监测精度与场景辨认才能显着提高。这种“无图化”解决方案，既降低了对基础设施的依靠，又确保了功用牢靠性。

　　智能座舱的进化让两款车型完结“越用越懂你”。上汽群众与百度协作的百度文心+DeepSeek双AI大模型，赋予语音帮手多目的辨认才能，单句可理解五个指令并支撑接连对话；FaceID刷脸即登录，主动同步座椅、空调等个性化设置；APP远程控车、数字钥匙无感解锁等功用则打通车机生态壁垒。关于家庭用户居多的途昂Pro七座版而言，这些功用大幅度的提高了用车便利性。

　　此次晋级是上汽群众“油电同进，油电同智”战略的要害落子。在新能源浸透率提高的当下，品牌坚持燃油与新能源协同开展，经过技能同源让两款燃油SUV获得与电车同级的智能体会。2026款途观LPro与途昂Pro的上市，不只守住了燃油车根本盘，更以智能化晋级招引年青集体，完结用户圈层拓宽。

　　从限时19.29万元起售的途观L Pro到一口价25.99万起售的途昂Pro，两款车型以不同定位掩盖细分商场，却一起以端到端高快NOA从头界说燃油车智能规范。关于寻求牢靠机械本质与优质智能体会的用户而言，它们无疑是油电同智年代的优选标杆。

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